L'Ajuntament de Canet ha presentat al·legacions davant del projecte de nous accessos de la C32. Una de les demandes que s'ha fet des del consistori és que hi hagi una via de connexió amb aquesta rotonda. Pel regidor d'Urbanisme, Lluís Llovet, aquesta infraestructura és del tot necessària per descongestionar l'accés actual de l'autopista i de cara la futura pacificació de la Nacional 2.
El projecte que es planteja preveu un enllaç format per dues rotondes a banda i banda de l'autopista que es connectaran amb un nou pas inferior al camí de Canet de Mar a Sant Cebrià de Vallalta. La primera opció que es planteja és un enllaç amb dues rotondes a banda i banda de l'autopista connectades amb un nou pas. La segona alternativa contempla una única rotonda a diferent nivell sota la C-32 que permet tots els moviments i la connexió de l'autopista de forma amb el nucli de Canet. El regidor d'Urbanisme, Lluís Llovet, comenta les al·legacions presentades des del consistori.
Val a dir que, el municipi de Sant Pol, en el seu darrer ple municipal ha rebutjat aquesta nova sortida de la c32. Des d'aquest municipi diuen que aquesta infraestructura suposaria una greu afectació sobre el territori, amb un alt cost ambiental i sense cap benefici estructural ni de mobilitat per a Sant Pol. A més, requeriria una inversió de 20 milions d'euros, uns recursos que es podrien destinar a millorar la mobilitat real del municipi, com ara: augmentar la freqüència i parades d'autobús i incrementar el nombre de trens a la línia R1. En aquest sentit, Llovet, diu que qui haurà de valorar aquesta postura és la Generalitat.
En el cas de Canet, val a dir que la CEAC ha mostrat en diverses ocasions la seva postura contrària a aquesta nova sortida. En aquest sentit, Llovet diu que s'hi han reunit en diverses ocasions i que ho han parlat i deixa clar que no és cert que la construcció d'aquesta rotonda no implicaria la urbanització d'aquesta zona.
Pel regidor, Canet no ha deixat escapar l'oportunitat de tenir aquesta infraestructura, sobretot amb la vista posada al futur. Diu que permetrà guanyar fluïdesa i evitar les saturacions de l'únic accés a l'autopista que hi ha actualment. Una de les millores que el govern ja va plantejar en reunions prèvies amb la Generalitat i que s'ha recollit en aquest projecte és el d'incorporar un pas per vianant i ciclistes entre la part sud i la part nord de l'autopista.
Pots escoltar l’entrevista aquí:
[marker id=radiocanetdemar_podcast_16645_podcastmarker_1]
